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Ford F150 SVT Raptor

Le Special Vehicle Team (SVT) de Ford est une bête de production ! C'est un modèle 'd'essai' (un modèle légal sur route, un tout-terrain utilisé pour tester l'étape baja). Le SVT Raptor est un pick-up sportif pareil à nul autre, mêlant allègrement des performances haut de gamme à un look ravageur. Vous vous épuiserez avant le SVT Raptor, son génial Fox Racing Shox garantit des vitesses dignes de l'asphalte sur terrain difficile.

CARACTÉRISTIQUES FULL STOCK

  • PUISSANCE MAX 411 ch à 5500 tr/min
  • COUPLE MAX 588 Nm à 4500 tr/min
  • TRANSMISSION 4x4
  • LONGUEUR 5610 mm
  • LARGEUR 2192 mm
  • HAUTEUR 1991 mm
  • POIDS 2713 kg
  • VITESSE MAX 160 km/h
  • 0-62 MPH / 0-100 Km/h 8.3 s

Kits de tuning

  • Full stock

    Modèle de série acheté chez le concessionnaire. C'est le modèle de base, la 'page vierge' à laquelle vous apporterez vos modifications !

  • Sur route

    Options du revendeur et ajouts personnels. Une voiture utilisable au quotidien avec suffisamment de caractère pour s'éclater.

  • Sur terre

    Crash cage interne; suspension suréelevée; pneumatiques de terre sur des jantes rigides; protège-carters et tuyau tressé; volets, pare-chocs et spots; modèles les plus récents modifiés avec une transmission intégrale. Foncez !

  • Raid

    Sur mesure, chassis crash cage complet; suspension surélevée, y compris pour les chocs sur trajet long; transmission améliorée; bashguard complet, avec pare-buffles et plaques de protection; profil haut, pneus tout-terrain sur jantes acier. Une voiture qui permet d'aller n'importe où, alors qu'attendez-vous ?

  • Performance

    Tout pour monter en puissance ! Quelques trous percés ici et là, des pièces de rechange, des pneus de circuit sur jantes légères. Inutile de le cacher, cette machine est conçue pour la compétition.

  • Circuit

    Voiture plus large; moins haute; retrait de l'intérieur, crash cage, sièges et harnais de sécurité; moteur tuné de façon professionnelle, soufflerie; refroidissement spécial pour fluides et freins, pneus lisses à profil bas superlégers. INTERDIT sur la route !

2013 Ford Shelby GT500

La GT500 2013 est en quelque sorte un muscle car qui aurait fait du bodybuilding 24 heures sur 24, 7 jours sur 7. Cette bête de course possède un V8 de 5,8 litres qui développe la puissance effrayante de 662 ch – ce qui fait beaucoup de chevaux dans la même écurire. Une fois lancé, cet étalon peut galoper à plus de 320 km/h, alors un bon conseil : évite de lâcher les rênes.

CARACTÉRISTIQUES FULLSTOCK

  • PUISSANCE MAX. 662 ch à 6500 tr/min
  • COUPLE MAX. 631 N.m à 4000 tr/min
  • TRANSMISSION AV.
  • LONGUEUR 4780 mm
  • LARGEUR 1877 mm
  • HAUTEUR 1392 mm
  • POIDS 1745 kg
  • VITESSE MAX. 321 km/h
  • 0-62 MPH / 0-100 km/h 5,1 s

Kits de tuning

  • Fullstock

    Sa configuration en sortant de l'usine. C'est la voiture de base, le support de tes propres modifications !

  • Performance

    Une seule orientation : la puissance ! Création de prises d'air, ajout de pièces haute-performance, pneus piste sur jantes allégées. Aucun doute possible : cette machine est faite pour la compétition.

2011 Ford Mustang GT

Cette voiture de Flat Rock a un coyote sous le capot ! Du moins, c'était son nom de code lors de sa présentation, avec son V8 5 litres et ses 412 ch en sortie d'usine. La 'Stang' est tout en muscles et les 390 livres par pied de couple de la GT laisseront de superbes traces de pneu quand le feu passera au vert !

CARACTÉRISTIQUES FULL STOCK

  • PUISSANCE MAX 412 ch à 6500 tr/min
  • COUPLE MAX 530 Nm à 4250 tr/min
  • TRANSMISSION AR
  • LONGUEUR 4778 mm
  • LARGEUR 2003 mm
  • HAUTEUR 1417 mm
  • POIDS 1660 kg
  • VITESSE MAX 242 km/h
  • 0-62 MPH / 0-100 Km/h 5.1 s

Kits de tuning

  • Full stock

    Modèle de série acheté chez le concessionnaire. C'est le modèle de base, la 'page vierge' à laquelle vous apporterez vos modifications !

  • Sur route

    Options du revendeur et ajouts personnels. Une voiture utilisable au quotidien avec suffisamment de caractère pour s'éclater.

  • Sur terre

    Crash cage interne; suspension suréelevée; pneumatiques de terre sur des jantes rigides; protège-carters et tuyau tressé; volets, pare-chocs et spots; modèles les plus récents modifiés avec une transmission intégrale. Foncez !

  • Raid

    Sur mesure, chassis crash cage complet; suspension surélevée, y compris pour les chocs sur trajet long; transmission améliorée; bashguard complet, avec pare-buffles et plaques de protection; profil haut, pneus tout-terrain sur jantes acier. Une voiture qui permet d'aller n'importe où, alors qu'attendez-vous ?

  • Performance

    Tout pour monter en puissance ! Quelques trous percés ici et là, des pièces de rechange, des pneus de circuit sur jantes légères. Inutile de le cacher, cette machine est conçue pour la compétition.

  • Circuit

    Voiture plus large; moins haute; retrait de l'intérieur, crash cage, sièges et harnais de sécurité; moteur tuné de façon professionnelle, soufflerie; refroidissement spécial pour fluides et freins, pneus lisses à profil bas superlégers. INTERDIT sur la route !

2010 Ford focus RS

5 cylindres et 305 ch via les roues avant ? Ne me demandez pas comment, mais ça marche ! Cette merveille européenne demande des soins constants, mais avec un peu de dextérité, cette "voiture familiale" sera capable d'humilier des marques prestigieuses et laisser sur place bien des modèles ! Également disponible en bleu ou en vert citron !

CARACTÉRISTIQUES FULL STOCK

  • PUISSANCE MAX 305 ch à 6500 tr/min
  • COUPLE MAX 440 Nm à 4500 tr/min
  • TRANSMISSION AV
  • LONGUEUR 4402 mm
  • LARGEUR 1842 mm
  • HAUTEUR 1497 mm
  • POIDS 1485 kg
  • VITESSE MAX 264 km/h
  • 0-62 MPH / 0-100 Km/h 5.9 s

Kits de tuning

  • Full stock

    Modèle de série acheté chez le concessionnaire. C'est le modèle de base, la 'page vierge' à laquelle vous apporterez vos modifications !

  • Sur route

    Options du revendeur et ajouts personnels. Une voiture utilisable au quotidien avec suffisamment de caractère pour s'éclater.

  • Sur terre

    Crash cage interne; suspension suréelevée; pneumatiques de terre sur des jantes rigides; protège-carters et tuyau tressé; volets, pare-chocs et spots; modèles les plus récents modifiés avec une transmission intégrale. Foncez !

  • Raid

    Sur mesure, chassis crash cage complet; suspension surélevée, y compris pour les chocs sur trajet long; transmission améliorée; bashguard complet, avec pare-buffles et plaques de protection; profil haut, pneus tout-terrain sur jantes acier. Une voiture qui permet d'aller n'importe où, alors qu'attendez-vous ?

  • Performance

    Tout pour monter en puissance ! Quelques trous percés ici et là, des pièces de rechange, des pneus de circuit sur jantes légères. Inutile de le cacher, cette machine est conçue pour la compétition.

  • Circuit

    Voiture plus large; moins haute; retrait de l'intérieur, crash cage, sièges et harnais de sécurité; moteur tuné de façon professionnelle, soufflerie; refroidissement spécial pour fluides et freins, pneus lisses à profil bas superlégers. INTERDIT sur la route !

2015 FORD MUSTANG GT FASTBACK

Couronnant une expérience d'un demi-siècle dans la catégorie des muscle cars FORD, cette Mustang respecte néanmoins la tradition avec un V8 de 5 L sous le capot. Affichant une puissance de 420 ch, ce pur-sang possède assez de tempérament pour satisfaire n'importe quel conducteur moderne.

CARACTÉRISTIQUES FULL STOCK

  • PUISSANCE MAX 412 bhp at 6500 rpm
  • COUPLE MAX 530 Nm at 4250 rpm
  • TRANSMISSION RWD
  • LONGUEUR 4778 mm
  • LARGEUR 2003 mm
  • HAUTEUR 1417 mm
  • POIDS 1660 kg
  • VITESSE MAX 242 km/h
  • 0-62 MPH / 0-100 Km/h 5.1 s

Kits de tuning

  • Full stock

    Modèle de série acheté chez le concessionnaire. C'est le modèle de base, la 'page vierge' à laquelle vous apporterez vos modifications !

  • Performance

    Tout pour monter en puissance ! Quelques trous percés ici et là, des pièces de rechange, des pneus de circuit sur jantes légères. Inutile de le cacher, cette machine est conçue pour la compétition.

Ford GT

Cet hommage à la GT40 réinvente le design des routières de haute performance. Avec ses lignes effilées et son énorme V8, cette machine peut se mouvoir à une vitesse de pointe de 330 km/h. Malgré son style plutôt classique, la GT peut rivaliser avec n'importe quelle représentante de racing moderne.

CARACTÉRISTIQUES FULLSTOCK

  • PUISSANCE MAX. 550 ch à 6500 tr/min
  • COUPLE MAX. 678 N.m à 3750 tr/min
  • TRANSMISSIONFR
  • LONGUEUR 4643 mm
  • LARGEUR 1953 mm
  • HAUTEUR 1125 mm
  • POIDS1520 kg
  • VITESSE MAX. 305 km/h
  • 0-62 MPH / 0-100 Km/h 3.3 s

Kits de tuning

  • Fullstock

    Sa configuration en sortant de l'usine. C'est la voiture de base, le support de tes propres modifications !

  • Performance

    Une seule orientation : la puissance ! Création de prises d'air, ajout de pièces haute-performance, pneus piste sur jantes allégées. Aucun doute possible : cette machine est faite pour la compétition.

  • Circuit

    Châssis large, garde au sol abaissée, garniture retirée, arceaux de sécurité, sièges-baquets et harnais, tuning de moteur pro, kit aérodynamique, système de refroidissement amélioré pour les liquides et les freins, pneus slick de profil faible sur jantes superlarges ultralégères. NON HOMOLOGUÉ pour la route !